Statistični podatki kažejo, da se približno 30 do 50 % okvar različnih tipov dizelskih motorjev zgodi v sistemu za dovod goriva, od tega je 50 do 70 % povezanih s čiščenjem goriva.
Učinkovitost sistema filtrov goriva pomembno vpliva na zanesljivost in vzdržljivost naprave za dovod goriva ter zanesljivost delovanja motorja z notranjim zgorevanjem. Zaradi tega mora razvoj motorjev z notranjim zgorevanjem postaviti stroge zahteve za sistem filtracije goriva motorja z notranjim zgorevanjem, zlasti za sodobne dizelske motorje, filtracijski sistemi sodobnih avtomobilskih elektronsko krmiljenih dizelskih motorjev pa postavljajo stroge zahteve.
Posebne zahteve so naslednje:
(1) Nečistoče v dizelskem motorju, ki so škodljive za obrabo črpalke za vbrizgavanje goriva in delov za natančno vbrizgavanje, je treba filtrirati 100 %. Absolutna natančnost filtracije filtra ni večja od 3 um.
(2) Filtrirni sistem mora imeti funkcijo filtriranja proste vode v dizelskem gorivu. Učinkovitost filtriranja proste vode ni manjša od 95%.
(3) Med življenjsko dobo filtra na dizelskem motorju mora njegova prepustnost dizelskega goriva (pretok in upor) ustrezati zahtevam ustreznega dizelskega motorja.
(4) Filter mora biti med življenjsko dobo dizelskega motorja odporen na tresljaje in hidravlične impulze in ga je treba zanesljivo uporabljati v običajnih pogojih delovanja.
(5) Treba je sprejeti ukrepe za odstranitev zraka v filtrirnem sistemu (po možnosti z avtomatskimi izpušnimi ukrepi), da se prepreči pojav zračne blokade in vpliva na normalno delovanje dizelskega motorja.
Tržna cena dizelskih filtrov se giblje od nekaj sto do nekaj tisoč, kakovost pa je zelo različna. Obstaja tudi nekaj ponarejenih in slabih izdelkov. Če kupite slabše izdelke za poceni, je lahko končna cena, ki jo plačate, celoten komplet injektorjev goriva ali celo zamenjava motorja. , zato mora vsak pri nakupu separatorja olje-voda najti rednega proizvajalca.
