Kako odzračiti zrak iz ročne črpalke za gorivo

Ločevalnik- vode za dizelsko gorivo se imenuje tudi filter za dizelsko gorivo, splošno znan kot: element filtra za gorivo, filtrirna posoda, dizelski filter, cedilo za gorivo, ročna črpalka za gorivo itd.
Odzračevanje zraka in odvajanje vode iz goriva-vodni separator se imenuje tudi: zrak v nizkotlačnem-sistemu za gorivo, odzračevanje zraka iz sistema za gorivo, odzračevanje zraka iz dizelskega filtra, odvajanje vode iz elementa filtra za gorivo, odvajanje vode iz posode filtra, odvajanje vode iz dizelskega filtra, odvajanje vode iz cedila za gorivo, odvajanje vode iz ročnega goriva črpalka; zrak v sistemu za gorivo vozila, črpanje goriva z ročno črpalko za gorivo itd.
Simptomi napake: Težaven zagon motorja, nestabilno delovanje motorja, enostavno ustavljanje med vožnjo in sveti lučka za vodo v gorivu.
I. Zrak in gorivo v visokotlačnem -sistemu za gorivo (od črpalke za vbrizgavanje do cevi za injektorje) je mogoče samodejno odstraniti tako, da zaženete motor z zaganjalnikom. Ne popustite priključnih matic cevi na koncu črpalke za gorivo, na koncu cevi za gorivo in na koncu injektorja, da preprečite-poškodbe zaradi visokega tlaka.
II. Zrak in gorivo v nizkotlačnem-sistemu za gorivo (od posode za gorivo do črpalke za pretok goriva) je mogoče odstraniti na naslednji način:
Postopek odvajanja zraka iz separatorja goriva-vode:
1. Vozilo parkirajte na varnem, ravnem mestu in odprite pokrov rezervoarja za gorivo;
2. Poiščite separator goriva-vode in odvijte vijak za odzračevanje zraka na vrhu filtrskega elementa v nasprotni smeri urinega kazalca (običajno imbus vijak);
3. Približno 30-krat premaknite ročico ročne črpalke za gorivo naprej in nazaj, dokler gorivo ne steče brez mehurčkov iz vijaka za odzračevanje zraka.
4. Hitro in previdno privijte vijak za odzračevanje zraka v smeri urinega kazalca (glejte diagram 2. koraka).
5. Po odzračevanju sistema za gorivo zaženite motor.
6. Če se motor ne zažene v 10 sekundah, ponovite korake od 2 do 4.